Строительная и спецтехника Строительная и спецтехника Пассажирский транспорт Коммунальные службы Дистрибьютерский транспорт Дистрибьютерский транспорт Легковый автотранспорт Коммунальные службы Коммунальные службы Персональный трекер Персональный трекер Контроль персонала Наблюдение за родственниками Персональный трекер Наблюдение за животными
Сельское хозяйство Магистральные перевозки Сельское хозяйство Сельское хозяйство Автозаправочные станции
Строительная и карьерная техника Строительная и карьерная техника Строительная и карьерная техника ЖД траспорт Морской транспорт Стационарные объекты Контроль персонала Контроль персонала Контроль персонала Слежение за грузом Слежение за ценным багажем Контроль перемещения товара

Экономический эффект

Главная задача любой системы GPS мониторинга транспорта — экономия.
Экономия времени, экономия пробегов, экономия топлива.

Как определить степень экономии,
другими словами эффект внедрения подобных систем?
Что-то с помощью простой арифметики.

Например, в вашем распоряжении есть грузовой автомобиль
Среднемесячный пробег которого составляет 8000 километров
Средняя норма расхода 35 литров топлива на 100 километров

Автомобиль потребляет 2800 литров дизельного топлива в месяц

Обходится это топливо по нынешним ценам почти в:

Снижение этих затрат на 10% при помощи системы контроля топлива даст экономический эффект:

в месяц
или
в год

И это только на одной машине. И на одном только топливе.

Дальше еще интереснее!

Известно, что водители автомобилей занимаются «накруткой» километража. Для отчетов предоставляются липовые чеки с АЗС, гостиниц, платных автодорог, тем самым увеличивая пробеги, затраты на ГСМ. Владелец несет убытки из-за нецелевого использования автомобилей: в основном холостые или «левые» пробеги, штрафы за опоздание на разгрузку, чрезмерная амортизация автомобилей, ранний износ и частый ремонт. Кроме того, нужно учитывать недополученную прибыль и умножить полученную цифру на количество автомобилей в автопарке.

Все эти затраты исключаются при активном использовании системы GPS-мониторинга транспорта. Внедрение системы окупается в первые полгода эксплуатации, а затем происходит увеличение прибыли благодаря значительному снижению эксплуатационных затрат. Но на практике, у большинства клиентов затраты на внедрение системы окупается за 2-3 месяца, а система мониторинга транспорта в целом позволяет снизить эксплуатационные затраты минимум на 20-30%.